智能設(shè)備運維管理系統(tǒng)是為提高設(shè)備運行效率，降低運維成本，全程監(jiān)督運維工作，建立主動運維的管理模式，推出的集數(shù)據(jù)監(jiān)控、工單系統(tǒng)、報表知識庫、大數(shù)據(jù)中心為一體的綜合設(shè)備運維管理平臺。
智能運維管理系統(tǒng)是為提高系統(tǒng)維護效率、降低運維成本、完善系統(tǒng)建設(shè)和運維歷史檔案管理、監(jiān)督系統(tǒng)維護工作、評估系統(tǒng)運行績效、
優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計和保障系統(tǒng)持續(xù)良好運行而開...
智慧運維管理平臺云平臺/管理系統(tǒng)簡介
通過先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)用戶用電信息的采集、處理及遠程實時監(jiān)控，幫助運維商全面掌握用戶用電設(shè)備運行情況，
通過標準的運維服務(wù)流程，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)被動響應(yīng)的運維方式，建立面向用戶的集中、主動的運維管理模式。
· 標準化
服務(wù)項目、流程、報價人員配置標準化、服務(wù)內(nèi)容可評估、服務(wù)質(zhì)量可評價
· 快響應(yīng)
24小時隨時發(fā)現(xiàn)問題預(yù)警,提供解決方案咨詢服務(wù)
· 高效率
智能判斷預(yù)警信息,及時準確派單,高效管理電工
· 促增值
月度報告，專業(yè)指導(dǎo),功能迭代，助力轉(zhuǎn)型
系統(tǒng)架構(gòu)
運維.png
功能介紹
· 用能狀態(tài)實時監(jiān)測
全天候、全方位監(jiān)測，支持視頻監(jiān)測；
斷相、失流、合閘、分閘等異常事件告警；
· 標準運維管理體系
電工管理
搶修管理
工單管理
值班管理
· 專業(yè)用能分析報告
從安全、經(jīng)濟、環(huán)保、高效四個維度全面診斷；
電量分析、健康月報、診斷報告；
· 多樣化增值服務(wù)
大數(shù)據(jù)分析，精準匹配；
電能質(zhì)量、電費優(yōu)化、節(jié)能技改、新能源建設(shè)等服務(wù)；
運維管理系統(tǒng)是以ITIL運維管理體系為依據(jù)，結(jié)合實際業(yè)務(wù)場景，推出集運維資源監(jiān)控、運維工單處理、運維報表、
運維知識庫、運維展現(xiàn)中心為一體的綜合運維管理平臺。
綜合運維管理平臺：以ITIL運維管理體系為依據(jù)，結(jié)合實際業(yè)務(wù)場景，推出集運維資源監(jiān)控、運維工單處理、運維報表、運維知識庫、運維展現(xiàn)中心為一體的綜合運維管理平臺。
備件的追根溯源和全程運行狀態(tài)跟蹤，備件損失計入損失費用,壞件去向，各人員工作考核，閉環(huán)
大數(shù)據(jù)中心 提供實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)
備件的精細化管理
根據(jù)工單，備件 ，定檢等派單工作量，評估現(xiàn)場人員的實際工作量
從工程師上報問題到客服中心然后反饋到研究院簽注，質(zhì)量部記損，生產(chǎn)中心全程跟蹤，工程師收到備件并更換機組備件直到運行，工程師驗收，結(jié)束工單，
到調(diào)度員評價歸檔的整個流程，形成閉環(huán)。自動生成記錄，記錄顯示各個操作人和操作時間。做了哪些事。方便以后進行追蹤朔源。
智能運維系統(tǒng)就是需要對發(fā)起工單起進行，全流程的跟蹤，直到問題解決，現(xiàn)場工程師上傳相關(guān)資料關(guān)閉工單為止。在工單的處理過程中，
需要顯示操作人、操作時間。能夠追溯流程傳遞的歷史節(jié)點，操作人和操作時間。
工作任務(wù)的安排，包括計劃內(nèi)的、計劃外的，安排的人員，物資，要求，流程標準，信息反饋。
要求比較全面的工單系統(tǒng)。參照達爾文的體系和經(jīng)驗，結(jié)合我們風場的現(xiàn)有基礎(chǔ)和條件，開發(fā)一套工單系統(tǒng)，把現(xiàn)場的操作流程規(guī)范，保障運維工作的基本質(zhì)量。并支持結(jié)果信息反饋統(tǒng)計分析的功能。
支持非標準化實時信息反饋的功能，方便現(xiàn)場與公司的直接信息交互。
1. 數(shù)據(jù)監(jiān)控采用SCADA等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對運維資源進行全天候、全方位采集、處理及遠程實時監(jiān)控，支持視頻監(jiān)測；
2. 工單系統(tǒng)對工單進行全流程的跟蹤，直到問題解決，關(guān)閉工單；從工程師/業(yè)主上報問題到客服中心然后反饋到技術(shù)中心，質(zhì)量部記損，生產(chǎn)中心全程跟蹤，工程師現(xiàn)場維修，業(yè)主驗收，到調(diào)度員評價歸檔的整個流程，形成閉環(huán)。自動生成記錄，方便以后進行追蹤朔源。
3. 運維報表，運維知識庫，績效管理，備件的精細化管理；
4. 大數(shù)據(jù)中心提供scada實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)；
基于移動互聯(lián)的智能運維管理系統(tǒng)是以設(shè)備臺賬和物資管理為基礎(chǔ)，以工單系統(tǒng)為核心，把維保、績效、知識庫等動態(tài)管理結(jié)合起來，以降本增效為總目標，
借助移動互聯(lián)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，解決手工管理模式下不可避免的諸如統(tǒng)計工作繁重、信息重復(fù)摘錄保存、信息傳遞困難等問題，
實現(xiàn)全公司智能運維管理的各項職能。業(yè)務(wù)流程可下連現(xiàn)場工程師，上連部門主管、領(lǐng)導(dǎo)，針對每個運維相關(guān)人員都有一套完整工作閉環(huán)的流程。
智能運維工單系統(tǒng)對工單進行全流程的跟蹤，直到問題解決，關(guān)閉工單；從工程師/業(yè)主上報問題到客服中心然后反饋到技術(shù)中心，
質(zhì)量部記損，生產(chǎn)中心全程跟蹤，工程師現(xiàn)場維修，業(yè)主驗收，到調(diào)度員評價歸檔的整個流程，形成閉環(huán)。自動生成記錄，方便以后進行追蹤朔源,將人、設(shè)備、物資、信息化以及物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)進行銜接。
產(chǎn)品介紹